ProFleet et TSG Belgium ont déployé un système de gestion du carburant permettant d'analyser et de reporter avec précision l'utilisation de trois types de carburant pour Atlas Copco, client de flotte en Belgique. Nos experts ont également fourni des équipements à la mise en œuvre du HVO et de l'AdBlue, ainsi qu’à l’amélioration de l'infrastructure diesel existante.
Atlas Copco est l’un des principaux fabricants de compresseurs, de solutions de vide, de générateurs, de pompes, d’outils électriques et de systèmes d’assemblage. Le groupe exploite 30 dépôts à travers l’Europe et gère environ 3 000 unités de flotte. Atlas Copco soutient également ses clients grâce à des solutions de location temporaires et sur mesure.
La gestion du carburant et la durabilité sont des priorités absolues pour Atlas Copco afin de gérer efficacement ce vaste parc de véhicules et d’équipements. L’entreprise s’est fixé des objectifs environnementaux stricts pour les années à venir, afin de se conformer aux réglementations en vigueur et de s’aligner sur les évolutions du marché.
Pour soutenir ses activités, Atlas Copco souhaitait mettre en place le HVO et l’AdBlue à son siège social de Boom, dans la province d’Anvers, où entre 300 à 400 véhicules sont régulièrement stationnés.
‘Pendant de nombreuses années, nous avons utilisé exclusivement du carburant traditionnel pour alimenter nos véhicules diesel. Mais avec l’innovation produit, l’arrivée de nouveaux moteurs et de nouvelles technologies, ainsi que notre engagement en faveur du développement durable, nous avons commencé à utiliser le HVO, un bio-diesel à faible impact environnemental, et l’AdBlue,’ explique Stephan Van Bosch, responsable logistique d’Atlas Copco à Boom. Il est chargé de coordonner les opérations de location et explique en détail la coopération avec Profleet et TSG. ‘Du jour au lendemain, nous avons dû gérer trois liquides différents dans notre dépôt’, ajoute-t-il.
Afin de répondre aux besoins du client, trois pompes Quantium FS ont été installées (une pour chaque type de carburant) et équipées d’un terminal FuelLOG de LOGmaster, garantissant une gestion optimale du carburant. LOGmaster, solution de la famille ProFleet Solutions, fournit des informations détaillées sur les activités de ravitaillement et permet de générer des graphiques et des rapports.
La technologie est intégrée aux distributeurs QFS afin de gagner de la place dans le dépôt.
Avec LOGmaster, les conducteurs doivent s’identifier à l’aide d’un badge et indiquer le numéro de suivi du véhicule avant de faire le plein. Ce processus permet de collecter des données précises sur la consommation par véhicule et par type de carburant, ainsi que de stocker des informations exploitables pour l’analyse et le reporting ultérieurs, telles que le type et le volume de carburant utilisé, la fréquence des transactions et les horodatages.
La nouvelle méthode d'enregistrement des transactions, combinée à la ventilation des données de consommation, nous permet de facturer nos clients avec plus de précision. La solution de TSG a considérablement amélioré l'efficacité de nos processus, et les capacités améliorées de reporting et d'analyse ont apporté une réelle valeur ajoutée à la gestion du dépôt.
La fréquence des rapports a également permis à Atlas Copco de mieux contrôler sa consommation de carburant, contribuant ainsi à la réalisation de ses objectifs en matière de développement durable.
Avant le lancement de ce projet, les données de consommation étaient extraites manuellement de la pompe à diesel, une fois par mois par un employé. ‘Nous pouvions mesurer les volumes de carburant consommés, mais sans savoir précisément où allaient les litres de carburant ni distinguer les différentes machines. Il nous faillait donc une solution de gestion de carburant plus performante’, précise Stephan.
Les nouveaux distributeurs permettent aux conducteurs de faire le plein de la même manière que dans une station-service traditionnelle. Les distributeurs HVO et AdBlue sont équipés de deux pistolets, chacun offrant un débit différent. Chaque pistolet est équipé d’un système d’enrouleur avec des tuyaux de 9 mètres pour faciliter l’utilisation.
Conception du site
Conception d’un projet sur mesure pour le dépôt du siège social
Installation des équipements
Installation des distributeurs équipés de pistolets à haut et bas débit, fourniture d’un réservoir de 10 000 litres et réalisation des travaux de tuyauteries pour le diesel, le HVO et l’AdBlue
Fourniture de logiciels
Équipement des distributeurs avec la solution de gestion LOGmaster pour un reporting et une analyse approfondis de la consommation de carburant et d’AdBlue
Tuyauterie
Raccordement des distributeurs de diesel et de HVO aux réservoirs hors sol existants, et installation de nouvelles canalisations hors sol, de soupapes de sécurité et des accessoires nécessaires pour connecter le distributeur d’AdBlue au nouveau réservoir de 10 000 litres
Maintenance et assistance
Après la période de garantie, notre partenaire TSG assure la maintenance régulière des installations et fournit un assistance à distance sur les solutions mises en place
